卧式车床的日常修理方法

目前，卧式车床行业正在积极调整现有结构，既要保持现有的各种优势，也要不断的持续化发展。作为车床行业想要获得长远发展需要不断的研发，未来应进行技术创新，走差异化发展道路，保持行业的可持续发展。那么，今天我们主要来讲一下卧式车床的日常修理方法。

卧式车床的日常修理方法：

1、对日常只是加工圆柱体工件的内外孔径、台阶面等表面而不需加工螺纹的卧式车床，在修复时常删除有关丝杠传动的检验修理项目，简化修理内容。

2、对于经常使用尾座套筒，在套筒中装切削刀具加工轴孔类工件的卧式车床，局部改装尾座套筒的慢进给机构，或改装床鞍—尾座联接机构，使床鞍带动尾座作轴向自动进给，减轻工人的劳动强度。

3、对于采用滑动轴承而导致主轴回转精度无法提高的原车床主轴结构进行改装，采用提高精度等级的滚动轴承使主轴的刚度及回转精度满足车床的使用性能要求。

4、对于只是承担盘套类工件加工任务的卧式车床，因为不使用尾座，常删除有关尾座的各项检修项目，或只是检验相关数值而不作为考核指标。对于经常加工异形工件的卧式车床，常采用局部改装，增设仿形刀架、锥度刀架等附件，提高加工精度，提高生产率。

5、对于经常车削长丝杠类工件的卧式车床，可改装开合螺母的导轨形状，将原来的燕尾导轨改装成矩形导轨，提高车床的丝—开合螺母副啮合稳定性能，排除切削时的刀具窜动。

6、对于经常切削短螺纹工件的卧式车床，改装自动起闸、快速退刀机构，减轻操作工人的紧张程度，提高生产率。

7、对于工件装卸频繁的卧式车床，增加电动或液压自动卡盘，减轻工人的劳动强度。